Сегодня в Бурятии работает 269 регулярных пассажирских маршрута, из которых 168 муниципальных, т.е. работают внутри муниципалитета и контролируются местной администрацией. Муниципальные маршруты представлены практически во всех районах кроме Прибайкальского, Тарбагатайского и Окинского. Однако в ближайшие годы ситуация должна измениться.
Основное внимание уделят опорным населенным пунктам, таких в Бурятии двадцать четыре: г. Улан-Удэ, г. Бабушкин, с. Багдарин, с. Бичура, г. Гусиноозерск, г. Закаменск, с. Кабанск, с. Кижинга, с. Курумкан, с. Кырен, г. Кяхта, с. Мухоршибирь, п. Нижнеангарск, п. Нижние Тальцы, п. Новый Уоян, с. Орлик, с. Петропавловка, г. Северобайкальск, с. Сосново-Озерское, п. Таксимо, с. Турка, с. Турунтаево, п. Усть-Баргузин, с. Хоринск.
Программа будет включать детальный план мероприятий, сроки их исполнения, объёмы, источники финансирования и конкретные показатели оценки успешности. Более подробно о программе рассказал зампред Правительства Бурятии Евгений Луковников:
- План модернизации транспортного комплекса предусматривает не только обновление подвижного состава, но и совершенствование маршрутной сети: проведение обследований пассажиропотоков, изменение топологии маршрутов, ликвидацию избыточного дублирования, создание специальных полос для общественного транспорта, ремонт трамвайных путей. Кроме того, будет рассмотрен вопрос по переходу к регулированию тарифов, сокращение интервалов движения, строгому соблюдению расписания и поддержание стандартов качества услуг, в том числе гибкие схемы тарификации, чтобы пассажиры могли выбирать наиболее удобные варианты оплаты проезда, - отметил Евгений Луковников.
Как только программу развития на период до 2030 года и дорожную карту окончательно утвердят в Министерстве транспорта России, начнется ее реализация. Напомним, для улучшения качества транспортного обслуживания с 2019 в республику закупили 277 автобусов и 17 трамваев.
© Информационное агентство Инфорос, 2021 – 2025